Eclipse110-II電動化改造計画
画像を交えながらテスト機のご説明いたします、電動化への参考資料となればと思います。

本日は、１３．５Ｘ１４Ｗでテスト行いたいと思います、早々に換装しました。

１３．５Ｘ１４Ｗの測定です。回転数は７７００ｒｐｍ、電流は４３−４４Ａです、先日の１４．５Ｘ１３Ｗより回転数も電圧も低いです。

機体画像が小さくてスミマセン、水平からの引き起こしも垂直の延びもやはりダメです、走りませんでした。予想では、１４．５Ｘ１３Ｗと大差無いと思ったのですが。

先日、香港に行った時に仕入れて来ました、１４インチのＥペラを３種類です、１４Ｘ１２Ｅを取り付けてテストしました。

かなり良い感じになりました、回転数は８０００ｒｐｍ、電流は４０Ａとなりこれでとりあえずフライトテストを行って見ます。

１３．５Ｘ１４Ｗよりもダメでした、全然引きが足りませんでした。

今回のテストで、プロペラは１４．５Ｘ１３Ｗとの相性が良いみたいです、しかし、このプロペラ今は製造がなされて無いようで、入手が出来ません、よって知り合いの工場でカーボン製にして同等のプロペラを製作してもらうべく相談しています
モーターマウントの最終版も今月中には仕上がる予定です、来年には、モーター・専用マウント・アンプのセットを販売したいと思います、後追いでカーボンプロペラもリリース予定です。

無事、2007年1月より販売開始が出来ました、また、このクラスをご購入される方は少ないので１０セット限定とさせて頂きました、ご質問等などは、info@hobbynet-jp.comまでお寄せ下さい。